非标轴承损伤的的类型：
1.磨粒磨损；有些是进到非标轴承空隙里的较小的硬颗粒，存在于冲突外表之间，在冲突外表上发作相对比较高的触摸应力，形成三体的磨力磨损，就好像是研磨效果，使得轴瓦与轴径外表磨损。冲突外表和硬颗粒间的高触摸应力使得耐性金属的冲突外表发作塑性变形或者疲惫损伤，从而使得脆性金属的冲突外表呈现出脆裂或是掉落。

2.咬粘；在润滑油膜决裂或是处于缺油状态的时候，大的冲突因数会导致发作很多的冲突热的发生，非标轴承温度升高，在温度升高的情况下，一个冲突外表的低熔点金属会因为软化因此粘附在另一个冲突外表上，随着轴径旋转运动造成的剪切效果，粘连的金属会从原来的外表脱离，并且转移至另一个冲突外表上，因此造成冲突外表显着得凹坑和凸起形状的伤痕，阵中损伤是属于粘着磨损。出现咬粘的时候，冲突会急速增加变大，非标轴承的温度会进一步升高，造成了恶性循环，轴径转化的动力不在能剪切开粘接点的时候，会使得轴径运动停止，这就是俗称的“抱轴”，这是非标轴承完全坏了。

3.刮伤；和轴径一起运作得硬颗粒及冲突外表触摸，这时颗粒和金属外表的触摸应力比较低，它们在轴瓦外表上滑出线状的伤痕，半镶在轴瓦外表的硬颗粒在轴径外表上夜同样会滑出线状的伤痕，这些都称为刮伤，刮伤是二体磨粒磨损，线状伤痕的方向和轴径运动的方向是相同的。