轴承零件在使用中受到异常高温的影响，又得不到及时冷却，便零件表面组织产生高温回火或二次淬火的现象称为烧伤。
      非标轴承烧伤产生的主要原因是润滑不良、颈载荷过大、游隙选择不当、轴承配置不当、滚道表面接触不良、应力过大等因寒所致。解决非标轴承的烧伤维护应注意以下几点：
　　1）在轴向游动轴承中，如果外因配合的过紧，不能在外壳孔中移动；
　   2）轴承工作中运转温度升高，轴的热膨胀引起很大的轴向力，而轴承又无法轴向移动时；
　　3）由于润滑不充分，或润滑剂选用不合理、质量问题、老化和变质等；
　　4）内外因运转温度差大，加上游隙选择不当，外因膨胀小内因大呈过盈导致轴承温度急剧升高；
      5）非标轴承承受的载荷过大和裁荷分布不均匀，形成应力集中；
　　6）零件表面加工粗糙，造成接触不良或油膜形成困难。
　　烧伤的形貌特征可以根据表面的颜色小同来判断。非标轴承的烧伤维护要看其颜色，颜色主要有淡黄色、黄色、棕红色、紫蓝色及蓝黑色等，其中淡黄色、黄色、棕红色属于变色(见后面相关内容)，若出现紫蓝色或蓝黑色酌为烧伤。烧伤容易造成零件表面硬度下降或出现微型纹。

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